JIUSI MT14R | PT14R | WB12PRO Rutschkupplung komplett mit Hauptzahnrad
Regulärer Preis
€14,95
Verkaufspreis
€14,95
Regulärer Preis
Einzelpreis
JIUSI MT14R | PT14R | WB12PRO Rutschkupplung komplett mit Hauptzahnrad
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BESCHREIBUNG
VERSAND & RÜCKGABE
Produktübersicht
Marke: JIUSI
Artikelnummer: 16044
Produktname: Rutschkupplung komplett
mit Hauptzahnrad
Typ: Komplette Rutschkupplungs-
Baugruppe
Material: Hochwertiges Metall & Verbundwerkstoff
Artikelnummer: 16044
Produktname: Rutschkupplung komplett
mit Hauptzahnrad
Typ: Komplette Rutschkupplungs-
Baugruppe
Material: Hochwertiges Metall & Verbundwerkstoff
Kompatible Modelle:
• PT14R-Serie
• MT14R-Serie
• WB12PRO-Serie
• PT14R-Serie
• MT14R-Serie
• WB12PRO-Serie
Kompatibilität
| Fahrzeugmodell | Antriebsart | Kompatibilität |
|---|---|---|
| PT14R | Allrad (4WD) | Direkt passend |
| MT14R | Allrad (4WD) | Direkt passend |
| WB12PRO | Allrad (4WD) | Direkt passend |
Leistungs- und Wartungsvorteile
Leistungssteigerungen
- Gleichmäßige Kraftübertragung bei wechselnder Last
- Einstellbare Rutschgrenze für verschiedene Bedingungen
- Konstanter Eingriff des Antriebsstrangs
- Reduziertes Durchdrehen der Räder beim Beschleunigen
Wartungsvorteile
- Schützt den Antriebsstrang vor plötzlichen Stoßbelastungen
- Einfache Einstellung mit Standardwerkzeugen
- Komplette Baugruppe für vereinfachte Montage
- Austauschbare Kupplungsbeläge für längere Lebensdauer
Hauptmerkmale
Kupplungstyp
Einstellbare Rutschkupplung
Hauptzahnrad
Präzisionsgeformt
Einstellung
Federspannsystem
Baugruppe
Komplett montagebereit
- Präzisionsgefertigte Kupplungsscheiben für konstanten
- Eingriff
- Langlebiges Hauptzahnrad mit optimiertem Zahnprofil
- Federbelastetes Einstellsystem zur Feinabstimmung
- Komplettes Montagematerial für einfache Installation enthalten
Wann sollte ein Austausch erfolgen
Regelmäßige Inspektionspunkte
- Verschleißzustand der Kupplungsbeläge prüfen
- Zustand der Hauptzahnradverzahnung prüfen
- Reibungslose Kupplungsfunktion sicherstellen
- Konsistenz der Federspannung überprüfen
Leistungsindikatoren
- Übermäßiges Rutschen bei normaler Beschleunigung
- Inkonsistente Kraftübertragung
- Ungewöhnliche Geräusche während des Betriebs
- Schwierigkeiten bei der Einstellung der Rutschgrenze
Tuning-Tipp: Eine korrekte Einstellung der Rutschkupplung sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Schutz des Antriebsstrangs und effizienter Kraftübertragung für optimale Leistung.
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