JIUSI SC10 Heckkamera-Verbindung
Regulärer Preis
$6.99
Verkaufspreis
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BESCHREIBUNG
VERSAND & RÜCKGABE
Produktübersicht
Marke: JIUSI
Artikelnummer: SC10020
Produktname: Hintere Camber-Strebe für SC10
Typ: CNC-gefräste Camber-Strebe / Aufhängungsstrebe
Material: CNC-gefrästes Aluminium
Artikelnummer: SC10020
Produktname: Hintere Camber-Strebe für SC10
Typ: CNC-gefräste Camber-Strebe / Aufhängungsstrebe
Material: CNC-gefrästes Aluminium
Kompatible Modelle:
• SC10-Serie
• SC10-Serie
Kompatibilität
| Fahrzeugmodell | Position | Kompatibilität |
|---|---|---|
| SC10 | Hinten | Direkt passend |
Vorteile für Leistung und Wartung
Leistungsverbesserungen
- Präzise Camber-Anlenkung für eine gleichmäßige Radausrichtung
- Erhöhte strukturelle Steifigkeit bei hohen Kurvenkräften
- Verbesserte Stabilität der Fahrwerksgeometrie und Spurtreue
- Weniger Spiel bei aggressiver Fahrweise
Wartungsvorteile
- CNC-gefertigte Präzision für eine unkomplizierte Montage
- Eloxierte Oberfläche für hervorragenden Korrosions- und Verschleißschutz
- Direkter Austausch mit Standardschrauben und -teilen
- Langlebige Konstruktion aus hochwertigem Aluminium
Hauptmerkmale
Material
CNC-gefrästes Aluminium
Oberfläche
Eloxiert
Strebenenden
Präzisionsgefertigt
Design
Leichtes und hochfestes Profil
- Aus hochwertigem Aluminium-Vollmaterial CNC-gefräst
- Präzisionsgefertigte Länge für die werkseitig vorgegebene Camber-Einstellung
- Kompatibel mit serienmäßigen und aufgerüsteten Spurstangen / Fahrwerkskomponenten
- Enthält alle erforderlichen Befestigungsteile
Wann sollte die Strebe ersetzt werden?
Regelmäßige Prüfpunkte
- Nach heftigen Stößen auf Verbiegungen oder Verformungen prüfen
- Verschleiß und Spiel der Kugelpfannen prüfen
- Sicheren Sitz der Befestigungsteile und Gewinde kontrollieren
- Auf Materialermüdung oder Spannungsrisse untersuchen
Anzeichen für Leistungseinbußen
- Unregelmäßige Spurtreue am Heck oder unvorhersehbares Kurvenverhalten
- Übermäßiges Spiel in den hinteren Aufhängungsarmen
- Sichtbare Verformungen oder feine Risse am Strebenkörper
- Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen durch veränderte Camber-Winkel
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