JIUSI SC10: Tornillo de cabeza abombada M3x30 mm
Precio regular
$4.659,00
Precio de venta
$4.659,00
Precio regular
Precio unitario
JIUSI SC10: Tornillo de cabeza abombada M3x30 mm
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DESCRIPCIÓN
ENVÍOS Y DEVOLUCIONES
Descripción del producto
Marca: JIUSI
Referencia: SC10080
Nombre del producto: Tornillo M3x30 mm de cabeza abombada
Tipo: Elemento de fijación de alta resistencia
Material: Acero aleado de clase 12.9
Referencia: SC10080
Nombre del producto: Tornillo M3x30 mm de cabeza abombada
Tipo: Elemento de fijación de alta resistencia
Material: Acero aleado de clase 12.9
Modelos compatibles:
• Serie SC10, chasis y montaje estructural
• Serie SC10, chasis y montaje estructural
Compatibilidad
| Modelo de vehículo | Posición | Compatibilidad |
|---|---|---|
| SC10 | Chasis/suspensión/bancada | Montaje directo |
Ventajas de rendimiento y mantenimiento
Mejoras de rendimiento
- Alta resistencia a la tracción para soportar impactos y vibraciones extremos
- Paso de rosca preciso para una fijación segura y resistente al aflojamiento
- Mayor integridad estructural en zonas de gran esfuerzo
- Fuerza de sujeción fiable durante la conducción todoterreno exigente
Ventajas de mantenimiento
- Medida métrica M3 estándar para aplicaciones universales en todo el vehículo
- El acero aleado duradero resiste el deterioro de las roscas y el redondeo
- El diseño limpio de cabeza abombada evita enganches con la suciedad
- Montaje y desmontaje sencillos con llaves hexagonales estándar
Características principales
Material
Acero aleado de clase 12.9
Acabado
Acabado pavonado
Tipo de accionamiento
Hexágono interior estándar
Diseño
Cabeza abombada de perfil bajo
- Fabricación CNC de precisión según tolerancias estrictas
- Compatible con piezas de serie y mejoras opcionales para SC10
- Recambio ideal para tornillería de fábrica desgastada, pasada o doblada
- Opciones de paquetes múltiples para reconstruir todo el vehículo
Cuándo sustituirlo
Puntos de revisión periódica
- Comprueba si los hexágonos interiores están pasados o las cabezas redondeadas
- Comprueba si las roscas presentan desgaste, estiramiento o daños
- Comprueba el apriete de las fijaciones y que se mantenga el par después del bashing intenso
- Busca señales de óxido o fatiga del material
Síntomas que afectan al rendimiento
- Componentes sueltos o piezas de chasis que traquetean
- Dificultad para apretar durante el mantenimiento habitual
- Desgaste visible de las roscas o deformación de la cabeza
- Los elementos de fijación se aflojan repetidamente durante el uso
Ventajas de la mejora: Mejorar la tornillería con acero aleado de alta calidad mantiene los componentes críticos bien fijados, reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento y mejora la durabilidad general durante el bashing RC extremo.
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