JIUSI SC10: Tornillo de cabeza cilíndrica M3x8 mm

Precio regular $3.101,00
Precio de venta $3.101,00 Precio regular
Precio unitario
JIUSI SC10: Tornillo de cabeza cilíndrica M3x8 mm

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DESCRIPCIÓN
ENVÍOS Y DEVOLUCIONES

Descripción del producto

Marca: JIUSI
Referencia: SC10069
Nombre del producto: Tornillo M3x8 mm de cabeza cilíndrica para SC10
Tipo: Tornillo de cabeza cilíndrica con hexágono interior de alta resistencia a la tracción
Material: Acero aleado de alta calidad de clase 12.9
Modelo compatible:
• Serie SC10 (monster truck RC 1/10)
• Aplicaciones universales de rosca M3

Compatibilidad

Modelo de vehículo Posición Compatibilidad
Serie SC10 Chasis general, placas deslizantes y soportes Montaje directo

Ventajas de rendimiento y mantenimiento

Mejoras de rendimiento

  • Fijación segura de los componentes en condiciones todoterreno con vibraciones fuertes
  • La alta resistencia a la tracción evita el estiramiento o cizallamiento de los elementos de fijación
  • El hexágono interior de precisión evita daños durante el montaje
  • Fuerza de apriete uniforme entre los conjuntos críticos del chasis

Ventajas de mantenimiento

  • Especificación M3 estándar para sustituir la tornillería sin complicaciones
  • El acabado pavonado ofrece una resistencia eficaz al óxido y la corrosión
  • Hexágono interior estándar de 2.5 mm compatible con herramientas RC habituales
  • Construcción duradera en acero aleado para una mayor vida útil

Características principales

Material
Acero aleado de clase 12.9
Diseño
Cabeza cilíndrica de perfil bajo
Roscas
Laminado de precisión
Contenido del paquete
Tornillos esenciales incluidos
  • Fabricado en acero aleado de alta calidad de clase 12.9
  • Roscas laminadas con precisión para un apriete suave y un bloqueo seguro
  • Diseño de cabeza cilíndrica de perfil bajo para aplicaciones con poco espacio libre
  • El paquete incluye los tornillos esenciales para reparaciones habituales y reconstrucciones

Cuándo sustituirlo

Puntos de revisión periódica

  • Comprueba si los hexágonos interiores están redondeados o pasados
  • Comprueba la integridad de las roscas después de impactos fuertes
  • Comprueba el par y el apriete correctos en las uniones del chasis
  • Comprueba si hay óxido superficial o desgaste del material

Síntomas que afectan al rendimiento

  • Componentes sueltos o piezas de chasis que traquetean
  • Dificultad para retirar o apretar cabezas de fijación pasadas
  • Deformación visible de las roscas o dobleces
  • Tornillería ausente después de sesiones de conducción exigente
Ventajas de la mejora: El acero aleado de alta resistencia a la tracción de clase 12.9 ofrece más resistencia al cizallamiento y al desgaste que la tornillería estándar, para una integridad de montaje rígida y fiable durante el bashing extremo.

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