JIUSI MT14R | PT14R | WB12PRO Kit barre antirollio
Prezzo regolare
€9,95
Prezzo di vendita
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DESCRIZIONE
SPEDIZIONE E RESI
Panoramica del prodotto
Marchio: JIUSI
Codice ricambio: 16032
Nome prodotto: Kit barre antirollio
Tipologia: Sistema di barre antirollio
Materiale: Acciaio ad alta resistenza
Codice ricambio: 16032
Nome prodotto: Kit barre antirollio
Tipologia: Sistema di barre antirollio
Materiale: Acciaio ad alta resistenza
Modelli compatibili:
• PT14R Serie
• MT14R Serie
• WB12PRO Serie
• PT14R Serie
• MT14R Serie
• WB12PRO Serie
Compatibilità
| Modello | Posizione | Compatibilità |
|---|---|---|
| PT14R | Anteriore e posteriore | Montaggio diretto |
| MT14R | Anteriore e posteriore | Montaggio diretto |
| WB12PRO | Anteriore e posteriore | Montaggio diretto |
Vantaggi per le prestazioni e la manutenzione
Miglioramenti delle prestazioni
- Rollio ridotto in curva
- Maggiore stabilità alle alte velocità
- Migliore distribuzione della trazione
- Migliore equilibrio e controllo del modello
Vantaggi per la manutenzione
- Struttura resistente in acciaio
- Rigidità regolabile
- Procedura di montaggio semplice
- Compatibile con la configurazione delle sospensioni esistente
Caratteristiche principali
Materiale
Acciaio ad alta resistenza
Regolazioni
Più punti di fissaggio
Tiranti
Connettori a testina sferica
Peso
Struttura leggera
- Realizzato con precisione per prestazioni costanti
- Più fori di regolazione per la messa a punto
- Testine sferiche di qualità per un’articolazione fluida
- Kit completo di tutta la viteria di fissaggio
Quando sostituire il componente
Controlli periodici
- Controllare se la barra antirollio è piegata o danneggiata
- Controllare i collegamenti delle testine sferiche
- Verificare lo stato della staffa di fissaggio
- Controllare l’integrità del tirante
Segnali da monitorare
- Rollio eccessivo in curva
- Risposta irregolare del modello alla guida
- Rumori anomali delle sospensioni
- Usura irregolare degli pneumatici
Consiglio per la messa a punto: Regola la rigidità della barra antirollio cambiando la posizione di fissaggio dei tiranti, per adattare il comportamento del modello alle diverse condizioni della pista.
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