JIUSI SC10 Gruppo barra antirollio posteriore
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DESCRIZIONE
SPEDIZIONE E RESI
Panoramica del prodotto
Marchio: JIUSI
Codice ricambio: SC10041
Nome prodotto: Gruppo barra antirollio posteriore SC10
Tipologia: Gruppo barra antirollio posteriore lavorato CNC
Materiale: Acciaio temprato e lega di alluminio
Codice ricambio: SC10041
Nome prodotto: Gruppo barra antirollio posteriore SC10
Tipologia: Gruppo barra antirollio posteriore lavorato CNC
Materiale: Acciaio temprato e lega di alluminio
Modelli compatibili:
• Serie SC10
• Serie SC10
Compatibilità
| Modello | Posizione | Compatibilità |
|---|---|---|
| Serie SC10 | Sospensioni posteriori/telaio | Montaggio diretto, ricambio OEM/upgrade prestazionale |
Vantaggi per le prestazioni e la manutenzione
Miglioramenti delle prestazioni
- Riduce il rollio posteriore e stabilizza i trasferimenti di carico in accelerazione e in uscita di curva
- Migliora la trazione posteriore e rende più prevedibile l’aderenza in curva
- Migliora la stabilità nelle curve ampie ad alta velocità
- Bilancia il comportamento del telaio su superfici a bassa e alta aderenza
Vantaggi per la manutenzione
- La struttura metallica ad alta durabilità resiste a piegature e usura
- Tiranteria lavorata con precisione per un’articolazione fluida senza impuntamenti
- Montaggio semplice con viteria standard
- Durata superiore rispetto ai componenti di serie in plastica
Caratteristiche principali
Materiale
Acciaio temprato e alluminio
Finitura
Rivestimento anodizzato anticorrosione
Impiego
Sistema barra antirollio posteriore
Progettazione
Struttura antirollio rinforzata
- Lavorato CNC in alluminio ad alta resistenza e acciaio temprato
- Filo della barra antirollio di precisione per una rigidezza elastica costante
- Include uniball rinforzati e viteria di montaggio
- Progettato per resistere a forti urti e guida aggressiva in pista
Quando sostituire il componente
Controlli periodici
- Controllare piegature o deformazioni del filo della barra antirollio
- Controllare gioco eccessivo di uniball e giunzioni di montaggio
- Verificare il serraggio di tutti i grani e degli elementi di fissaggio
- Controllare che i bracci si muovano liberamente senza impuntamenti
Segnali da monitorare
- Inclinazione eccessiva del telaio posteriore o ribaltamenti nelle forti accelerazioni in uscita di curva
- Trazione posteriore irregolare o scivolamenti imprevedibili
- Piegature o danni strutturali visibili dopo una collisione
- Collegamenti dei tiranti allentati o usurati che generano gioco
Vantaggio dell’upgrade: Il gruppo barra antirollio posteriore rinforzato controlla efficacemente il rollio posteriore, aumentando la trazione in uscita di curva e mantenendo il modello stabile e ben appoggiato nella guida aggressiva.
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