JIUSI SC10 M3x20mm Vite a testa cilindrica con esagono incassato

Prezzo regolare $2.99
Prezzo di vendita $2.99 Prezzo regolare
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JIUSI SC10 M3x20mm Vite a testa cilindrica con esagono incassato

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DESCRIZIONE
SPEDIZIONE E RESI

Panoramica del prodotto

Marchio: JIUSI
Codice ricambio: SC10077
Nome prodotto: Vite a testa cilindrica M3x20 mm per SC10
Tipologia: Vite ad alta resistenza a testa cilindrica con esagono incassato
Materiale: Acciaio legato classe 12.9
Modello compatibile:
• Serie SC10, monster truck RC 1/10

Compatibilità

Modello Posizione Compatibilità
Serie SC10 Telaio/sospensioni/torrette ammortizzatori Montaggio diretto

Vantaggi per le prestazioni e la manutenzione

Miglioramenti delle prestazioni

  • L’elevata resistenza a trazione contrasta le rotture a taglio negli urti estremi
  • La filettatura metrica di precisione assicura un fissaggio saldo e resistente alle vibrazioni
  • Distribuzione uniforme della coppia sui punti di assemblaggio più sollecitati
  • Allungamento minimo della viteria negli atterraggi fuoristrada impegnativi

Vantaggi per la manutenzione

  • La testa con esagono incassato standard evita spanature durante la manutenzione
  • Finitura brunita anticorrosione per una durata prolungata
  • Montaggio rapido e affidabile con chiave esagonale standard da 2,5 mm
  • La struttura resistente in lega riduce la frequenza di sostituzione

Caratteristiche principali

Materiale
Acciaio legato classe 12.9
Finitura
Finitura brunita
Misura della filettatura
M3, passo 0,5 mm
Lunghezza
Lunghezza sotto testa di 20 mm
  • Realizzato in acciaio legato di qualità superiore ad alta resistenza classe 12.9
  • Filettature rullate di precisione per massimo accoppiamento e forza di tenuta
  • Compatibile con componenti originali e optional aftermarket in alluminio
  • Pratica confezione multipla per revisioni complete del telaio

Quando sostituire il componente

Controlli periodici

  • Controllare esagoni incassati arrotondati o spanati
  • Controllare usura, allungamento o deformazioni delle filettature
  • Verificare coppia e serraggio corretti dopo sessioni di bashing impegnative
  • Controllare ruggine superficiale o usura del rivestimento protettivo

Segnali da monitorare

  • Componenti del telaio allentati o tiranti sospensione rumorosi
  • Piegature o segni di sollecitazione a taglio visibili sugli steli filettati
  • Difficoltà a svitare o serrare durante la manutenzione ordinaria
  • Perdita di forza di serraggio con vibrazioni ricorrenti
Vantaggio dell’upgrade: L’acciaio legato classe 12.9 offre resistenza a trazione e al taglio superiori rispetto alla viteria di serie, mantenendo ben fissati i componenti essenziali nel bashing RC estremo e in gara.

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