Vis à tête cylindrique crantée JIUSI SC10 M3x20mm
Prix habituel
€2,95
Prix de vente
€2,95
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DESCRIPTION
EXPÉDITION ET RETOUR
Présentation du produit
Marque : JIUSI
Référence : SC10077
Nom du produit : Vis à tête cylindrique M3x20mm pour SC10
Type : Vis à six pans creux à haute résistance à la traction
Matériau : Acier allié de classe 12.9
Référence : SC10077
Nom du produit : Vis à tête cylindrique M3x20mm pour SC10
Type : Vis à six pans creux à haute résistance à la traction
Matériau : Acier allié de classe 12.9
Modèle compatible :
• Série SC10 (Monster Truck RC 1/10)
• Série SC10 (Monster Truck RC 1/10)
Compatibilité
| Modèle de véhicule | Position | Compatibilité |
|---|---|---|
| Série SC10 | Châssis / Suspension / Tours d'amortisseurs | Montage direct |
Avantages pour la conduite et l'entretien
Caractéristiques de conduite
- La haute résistance à la traction résiste au cisaillement lors d'impacts extrêmes
- Le filetage métrique de précision garantit un serrage ferme et résistant aux vibrations
- Répartition uniforme du couple sur les points d'assemblage soumis à de fortes contraintes
- Allongement minimal de la vis lors des atterrissages agressifs en tout-terrain
Avantages d'entretien
- La tête à six pans creux standard empêche le filetage de s'arrondir lors de l'entretien
- Finition en oxyde noir anticorrosion pour une meilleure résistance à l’usure
- Installation rapide et fiable avec un tourne-six pans standard de 2,5 mm
- La construction en alliage durable réduit la fréquence de remplacement
Caractéristiques principales
Matériau
Acier allié de classe 12.9
Finition
Revêtement en oxyde noir
Taille du filetage
M3 x pas de 0,5 mm
Longueur
20 mm sous tête
- Fabriquée en acier allié haute résistance de classe 12.9 de qualité supérieure
- Filetage roulé de précision pour un engagement et une force de maintien maximaux
- Compatible avec les pièces d'amélioration en aluminium d'origine et du marché secondaire
- Configuration multi-paquet pratique pour des reconstructions complètes de châssis
Quand remplacer
Points d'inspection réguliers
- Vérifier si les six pans creux sont arrondis ou endommagés
- Inspecter le filetage pour détecter toute usure, allongement ou déformation
- Vérifier le couple et le serrage appropriés après des sessions de bashing intensives
- Examiner la présence de rouille de surface ou d'usure du revêtement protecteur
Indicateurs de performance
- Composants de châssis desserrés ou biellettes de suspension qui claquent
- Déformation visible ou contrainte de cisaillement sur les tiges filetées
- Difficulté à démonter ou à resserrer lors de l'entretien courant
- Perte de force de serrage sous l'effet de vibrations répétées
Avantage de l'amélioration : La construction en acier allié de classe 12.9 offre une résistance à la traction et au cisaillement supérieure à celle de la visserie standard d'origine, garantissant que les composants critiques restent solidement fixés lors des conditions extrêmes de bashing et de course RC.
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