Ensemble de barre stabilisatrice avant JIUSI SC10
Prix habituel
€10,95
Prix de vente
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Ensemble de barre stabilisatrice avant JIUSI SC10
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DESCRIPTION
EXPÉDITION ET RETOUR
Présentation du produit
Marque : JIUSI
Référence : JSR-SC10040
Nom du produit : Ensemble de barre antiroulis avant SC10
Type : Ensemble de barre antiroulis avant usiné CNC
Matériau : Acier trempé et alliage d’aluminium
Référence : JSR-SC10040
Nom du produit : Ensemble de barre antiroulis avant SC10
Type : Ensemble de barre antiroulis avant usiné CNC
Matériau : Acier trempé et alliage d’aluminium
Modèles compatibles :
• Série SC10
• Série SC10
Compatibilité
| Modèle de véhicule | Emplacement | Compatibilité |
|---|---|---|
| Série SC10 | Suspension avant / châssis | Montage direct (remplacement d’origine / amélioration des performances) |
Performances et avantages d’entretien
Caractéristiques de conduite
- Réduit le roulis du châssis dans les virages pris à grande vitesse
- Améliore la réponse de la direction et la stabilité du train avant
- Améliore l’équilibre du transfert de poids sur l’essieu avant
- Assure une tenue de route prévisible sur les surfaces meubles et à forte adhérence
Avantages en matière d’entretien
- La construction métallique très résistante limite les déformations et l’usure
- La biellette usinée avec précision assure un mouvement fluide, sans grippage
- Installation facile avec la visserie standard
- Durée de vie supérieure à celle des composants d’origine en plastique
Caractéristiques principales
Matériau
Acier trempé et aluminium
Finition
Revêtement anodisé anticorrosion
Application
Système de barre antiroulis avant
Conception
Structure antiroulis renforcée
- Usiné par CNC dans de l’aluminium haute résistance et de l’acier trempé
- Fil de barre antiroulis conçu avec précision pour une raideur de ressort constante
- Comprend des biellettes à rotules renforcées et la visserie de montage
- Conçu pour résister aux chocs violents et à une conduite sportive sur circuit
Quand remplacer la pièce
Points de contrôle réguliers
- Vérifiez que le fil de la barre antiroulis n’est ni plié ni déformé
- Contrôlez le jeu excessif des biellettes à rotules et des articulations de montage
- Vérifiez que toutes les vis de pression et les fixations sont bien serrées
- Vérifiez que les bras bougent librement, sans gripper
Signes de baisse des performances
- Roulis excessif ou inclinaison du châssis dans les virages serrés
- Réponse de la direction irrégulière ou trajectoire imprécise du train avant
- Déformation visible ou dommages structurels après un accident
- Jeu dû à des liaisons desserrées ou usées
Avantage de la mise à niveau : L’ensemble de barre antiroulis avant renforcé limite considérablement le roulis du châssis, stabilise le véhicule dans les virages à grande vitesse et améliore la précision générale de la tenue de route, quel que soit le circuit ou le terrain.
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